掌握科学、合理的离心泵修复方法，不仅可让离心泵在高效低耗的理想状态下运行，同时也能够最大限度保障离心泵运行安全。关于离心泵的检修，还需要检修人员不断学习探索，创新方法，这样才能够真正使离心泵在生产中发挥最大效率，为我国现代化生产提供强有力的支持和帮助。下面就由湘电长沙水泵厂有限公司小编为大家讲解一下怎样修复离心泵吧。
【湘电长沙水泵厂有限公司】如何修复离心泵
掌握科学、合理的离心泵修复方法，不仅可让离心泵在高效低耗的理想状态下运行，同时也能够最大限度保障离心泵运行安全。关于离心泵的检修，还需要检修人员不断学习探索，创新方法，这样才能够真正使离心泵在生产中发挥最大效率，为我国现代化生产提供强有力的支持和帮助。下面就由湘电长沙水泵厂有限公司小编为大家讲解一下怎样修复离心泵吧。
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一、泵轴修复
检查泵轴时，重点检查轴承配合处、叶轮、轴与轴承是否存在掉块、锈蚀、烧痕等磨损问题，若掉块现象只在表皮处轻微存在，可先采用小电流进行补焊修复，然后再进行打磨或车削。测量轴弯曲时，可利用机床将轴夹住，让轴进行径向跳动，两端小于等于0.02mm，中间小于等于0.05mm。
校正轴弯曲24英寸以下的中型泵轴可采用冷压的方式进行校正，24英寸以上(包括24英寸)大型泵轴的校正可采用氧乙炔火焰。若是轴颈出磨损严重或有明显烧痕，其修复可通过电刷镀工艺和“热喷焊、喷涂”完成。
二、轴承箱修复
1、滑动轴承
存在脱脂或裂缝的轴瓦应及时更换，确保油环能够自由旋转。轴颈与轴瓦的下瓦接触点应为1～3点/cm3，接触面应为2/3(65°±5)。轴颈与上瓦接触面应为1/3。通常而言，下瓦接触角越大承载力越强，但接触角过大不利于油膜形成，会降低润滑作用，造成轴瓦出现过热现象。若接触角过小，则会使轴瓦在运行中磨损变大，影响正常使用年限。
若轴瓦烧伤程度较为严重应及时更换，若烧伤程度较轻，则可采用刮研的方式对轴瓦进行修复。具体做法是先将一层红铅油(越薄越好)抹在瓦面上，然后利用盘车进行研瓦，45度方向交错进行刮削，刮刀力度要随接触点的增加逐渐减小，完成刮研后即可修复轴瓦。
轴颈跳动往往是由于轴瓦间隙过大，这会造成离心泵运行过程中发生较大振动，影响运行安全。轴瓦顶间隙需通过油的黏度、轴径、压力及转速确定，通常情况，轴瓦顶间隙大小是取轴径的0.01%-0.02%，侧间隙为顶间隙的1/2。
调整轴瓦间隙具体步骤为首先分别在轴瓦两侧与轴径顶部上、下结合面上，放置直径为1mm-1.5mm的保险丝，然后将轴承压盖盖上，将压盖螺栓均匀对称紧固再松开后，将保险丝取出然后测量其厚度。两侧保险丝(压后)的平均厚度-顶部保险丝(压后)平均厚度+要求的顶间隙值=调整轴瓦间距所加垫子的平均厚度，应注意轴颈不允许与所加垫子接触。
2、滚动轴承
清洗完滚动轴承后，应检查其滚球、外圈、内圈有无锈蚀现象，并对滚动轴承的间隙进行测量，确保符合要求。在更换不合格轴承时，应确定新轴承与轴径的配合尺寸。滚动轴承的更换通常采用加热法，即在油槽内放入轴承，加热至90度-100度后进行安装。
以上即是关于离心泵的修复问题的解析，如想了解更多关于离心泵的知识，欢迎登录【湘电长沙水泵厂有限公司】官网进行查询：http://www.hncbpump.com.cn，或是拨打热线：0731-85465377
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